COMO É CALCULADA A TARIFA DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS?

Esta é uma indagação que muitos usuários, ou mesmo não usuários do transporte coletivo, formulam no seu dia-a-dia. Diante disso, buscamos uma maneira fácil e sucinta de esclarecer o assunto.

No Sistema Municipal de Transporte Coletivo de Passageiros existem duas bacias operacionais: a bacia urbana e a bacia rural, ambas são geridas pela EPTV e têm um cálculo tarifário independente. No âmbito da região metropolitana, a empresa opera o Sistema Metropolitano de Transporte, gerido pela Metroplan, cujo cálculo tarifário segue suas regras específicas.

Sendo que nestes sistemas de transporte não há nenhum subsídio ou fundo de custeio, considera-se Tarifa como sendo o rateio (ou a divisão) do Custo Total do Serviço do Transporte Coletivo de Passageiros entre os usuários pagantes. Faz-se necessário, para o seu cálculo, a utilização dos seguintes elementos:

NÚMERO DE PASSAGEIROS TRANSPORTADOS
Este elemento diz respeito à quantidade de passageiros transportados, com ênfase aos que pagam a tarifa, podendo caracterizá-los em dois tipos: o pagante da tarifa total ou o pagante da tarifa parcial (tarifa parcial = a tarifa com desconto ou com isenção parcial). Além disso, todos os passageiros com isenção total da tarifa, utilizam o sistema de transporte, mas não integram o rateio do custo final.

QUILOMETRAGEM PERCORRIDA
Este item do cálculo inclui a soma da quilometragem percorrida mensalmente pelo conjunto de linhas que compõem o sistema de transporte. Para fins do cálculo é computada a quilometragem média percorrida nos últimos 12 meses, incluídas as quilometragens adicionais, ou seja, a rodagem realizada entre a garagem e os terminais de embarque ou de início das viagens.

CUSTO QUILOMÉTRICO
O Custo Quilométrico corresponde à soma dos Custos Variáveis com os Custos Fixos.

Custos Variáveis
Os Custos Variáveis mudam em função da quilometragem percorrida pela frota, e são subdivididos em: Combustível, Lubrificantes, Rodagem, Peças e Acessórios.

Custos Fixos
Os Custos Fixos são gastos que independem da quilometragem percorrida. Consideram-se os seguintes itens no seu cálculo: O Custo de Capital, as Despesas com Pessoal e as Despesas Administrativas.

Custo de Capital: são representados pelos investimentos e benfeitorias efetivados pela operadora do serviço, os quais sofrem Depreciação e Remuneração.
Depreciação: (Frota, Máquinas, Instalações e Equipamentos);
Remuneração: (Frota, Máquinas, Instalações, Equipamentos e Almoxarifado).

Despesas com Pessoal: compõem estas despesas os pagamentos relativos à folha de pagamento dos salários e encargos sociais dos funcionários das áreas de Operação, Administração e Manutenção.
Pessoal de Operação: (representado pelo grupo de motoristas, cobradores e fiscais);
Pessoal de Administração: (composto pelo grupo de pessoal de escritório);
Pessoal de Manutenção: (composto pelo grupo de mecânicos, abastecedores, lavadores, vigilantes etc.).

Despesas Administrativas
Compõem este item todas as despesas geradas na área de administração da empresa, tais como seguro de responsabilidade civil, seguro obrigatório e IPVA, entre outros.

CUSTO TOTAL DOS SERVIÇOS
O Custo Total do Serviço corresponde ao custo quilométrico acrescido dos tributos cobrados na localidade, tais como ISS ou ICMS, PIS, COFINS e Taxa de Gerenciamento dos serviços.